300A柴油发电焊机采用具有全程调速器的内燃发动机、发电机、逆变弧焊电源,以及二次控制系统构成发电电焊两用机.发电机每相电枢绕组由四个子绕组构成,通过转换开关使子绕组串联时,可作为常规发电机使用,切换转换开关使子绕组并联时,可提供较低交流电压给逆变电源,使逆变电源不需要高频变压器.分析计算表明,谐波含量较高时电压有效值与平均值存在明显差别,又由于负载变化时整流桥输出电压随之变化,因而设计使发电机励磁调节器的反馈输入电压取自逆变电源的整流滤波环节后的直流电压,使发电电焊机稳定性和动态特性,逆变弧焊电源部分可实现复杂和高及的控制.省油方面比较可观,动力马力大,可以长时间连续工作。1般适合移动方便且需要长时间使用发电焊机的用户使用。
300A柴油发电电焊机技术参数:
型号 :TO300A
电焊机参数:
额定电流:300A
电流调节:0-300A
额定电压:26-30V
焊条直径:2.0-6.0mm
空载电压:65V
负载持续:**
发电机
额定输出:2KW
额定电压:220V
频 率:50HZ
结构类型:开架|手推式
转速:3000/3600rpm
绝缘等级:F
发动机参数
发动机型号:TO1100FA
燃油类型 :0#、-10# 柴油
发动机型式 :单缸,风冷,四冲程,立式,直喷式
排量(CC):667
工作时间:8-12h
油 耗 : 206 g/kw.h
油箱容积(L):15L
机油容量:2.2L
整机参数:
长宽高(mm):820*560*770
净重(kg):185/195
备注:图片仅供参考 请以实物为准
详情请咨询:大泽动力孙澳
300A柴油发电焊机
焊条和焊件分别和电源的两个输出端相连。开始焊接时先让焊条和焊件接触。这时电源短路,流过接触处的电流很大,再加上焊条和焊件的接触面较粗糙,实际上只有几个点接触,接触电阻较大,所以接触处产生很大的热量。稍后提焊条,让焊条和焊件有一定的间隙。此时,由于焊条提起的瞬间上述间隙较小,焊条和焊件之间的电压又较高(60--70v),再加上上述预热使焊条端点和焊件被焊处容易发射电子,结果间隙处的空气被击穿而导电,同时产生耀眼的火花,这就是弧光放电。弧光放电处的温度能达到2000K以上,焊条和焊件被溶化,从而实现了焊接。弧光放电开始后,焊条端点和焊件的电压降(简称电弧电压)为约为30V,电弧形成的负载是电阻性负载。